Tanto tuonò che piovve. Dal 2020 ci sono nuove regole per i monopattini elettrici. Che, in linea di massima, sono equiparate alle biciclette aggiungendo, ovviamente, qualche differenza. Con la pubblicazione in Gazzetta Ufficiale della legge del 27 dicembre 2019 n. 160, c’è stata la tanto attesa regolamentazione. Eppure è bastato soltanto un articolo, il 75.

Quest’ultimo, infatti, dice che i monopattini “rientrano nei limiti di potenza e velocità definiti dal decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti 4 giugno 2019, pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 162 del 12 luglio 2019” e, quindi, “sono equiparati ai velocipedi di cui al codice della strada, di cui al decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285“.

In pratica, chi percorre la città con i monopattini elettrici, deve rispettare le regole e il codice stradale come se fosse in bicicletta. Già, ma quali sono? Vediamoli nei prossimi paragrafi.

Monopattini elettrici, ecco le regole dal 2020

Le regole inserite nel codice della strada che devono rispettare i monopattini elettrici sono contemplate nell’art.182, denominato ‘Circolazione dei velocipedi’. Ecco i punti salienti:

• Devono procedere in un’unica fila e, solo in casi eccezionali, la fila può essere composta da due monopattini al massimo.  Fuori città, invece, non esistono deroghe tranne se c’è un bambino di età inferiore ai 10 anni che deve circolare sul lato destro.
• Niente acrobazie in strada. O, comunque, le mani devono essere libere di muoversi e il manubrio deve essere retto da almeno una mano. Non si può avere il campo visivo ostruito. Né frontalmente, né ai lati.
• Non possono trainare un altro veicolo né essere trainati. Stesso discorso con gli animali.
• Nel caso dovesse esserci qualche rischio per l’incolumità dei pedoni, i monopattini elettrici vanno trasportati a mano. E, in tal senso, devono rispettare tutte le regole di chi cammina in strada.
• Se non opportunamente attrezzato, il monopattino elettrico è adatto per trasportare una sola persona. A meno che non si porti con sé un bambino di età inferiore agli 8 anni. E, comunque, deve essere sempre e solo il conducente a guidarlo.
• Obbligo di indossare il giubbotto retroriflettenti ad alta visibilità se si viaggia con il monopattino elettrico 30 minuti dopo il tramonto o mezz’ora prima dell’alba.
• Non si possono portare più di quattro persone contemporaneamente. E non più di due bambini che non abbiano raggiunto i 10 anni d’età.

Adesso, però, andiamo a vedere di cosa dovrebbero essere muniti i monopattini elettrici poiché il codice della strada ha regolamentato anche questo aspetto. Molto spesso non considerato con la giusta attenzione, può essere anche la causa di sanzioni amministrative. Che, immaginiamo, tu voglia evitare.

Monopattini elettrici, come devono essere dal 2020

Dal 2020 bisogna stare molto attenti quando si acquistano monopattini elettrici. Questo perché, oltre a mettere dei paletti sul comportamento in strada, il legislatore ha anche fissato quali caratteristiche debbano avere per poter circolare. Il riferimento normativo è l’art.68 del codice della strada che, ideato per i velocipiedi, è valido anche, appunto, per i monopattini elettrici:

• Devono avere degli pneumatici.
• Per quanto concerne i freni, è necessario che abbiano un dispositivo autonomo per ogni asse, in modo da essere efficace ed efficiente.
• Devono, inoltre, includere un campanello per le segnalazioni acustiche.
• Discorso a parte meritano le luci. Non basta, infatti, avere luci qualsiasi ma quelle anteriori devono essere bianche o gialle mentre quelle posteriori rosse e di catadiottri rossi. Non solo: anche i pedali, ove previsti, devono potersi illuminare. Su questi ultimi, infatti, devono essere installati i catadiottri gialli, includendo anche i lati. Ovviamente, devono essere ben funzionanti seguendo dei criteri molto rigidi.
• I monopattini elettrici possono essere, infine, equipaggiati nel trasporto di un bambino. Ma devono includere tutte le attrezzature necessarie a norma di legge.

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